Junto con la actualización masiva que la compañía japonesa ha traído a su línea, el DX es una de las novedades más importantes de la marca para 2025.
Conclusión
Yamaha tiene una nueva variante de Factor, el Yamaha Factor DX, que promete llegar a un público más exigente y rentable con innovaciones tecnológicas y estéticas.
Yamaha ha estado tranquila desde el festival de Interlagos en mayo, y a finales del tercer trimestre decidió actualizar sus seis motos a la vez, además de crear su primera bicicleta eléctrica, así como una nueva versión de la moto. Factor. Esta última es una versión un poco más sofisticada y pretende llegar a un público que quiere algo pequeño con un poco más de belleza y prestaciones.
Denominado Yamaha Factor DX, este nuevo 150 cuenta con innovaciones tecnológicas, nueva estética, pero bajo el mismo paquete mecánico que ya se conoce del Factor tradicional.
Entre los principales atractivos se encuentran los faros LED con DRLque lo diferencia de sus competidores y entradas USB tipo A y CYa es común en otros modelos de la competencia.
Queso no visual, marca. invertido en colores brillantesaplicado al tanque y en coordinación con las ruedas, spoiler, parabrisas y protector del cárter. Además, los manillares del pasajero ahora son de aluminio y el modelo también cuenta con un caballete central.
Mecánicamente, El Yamaha Factor DX conserva el motor monocilíndrico de 149 ccque produce una potencia máxima de 12,0 caballos de fuerza a 7.250 rpm y 1,3 kgfm de torque a 6.000 rpm y cuenta con una caja de cambios de 5 velocidades.
Las suspensiones delantera y trasera tienen 120 mm de recorrido y 111 mm de doble amortiguador respectivamente. El sistema de frenos combina un disco de 245 mm delante y tambores detrás.
Las dimensiones del nuevo Factor DX siguen siendo las mismas que las de la versión convencional, midiendo 2.015 mm de largo, 750 mm de ancho, 1.095 mm de alto y 785 mm de altura del asiento. La distancia entre ejes es de 1.312 mm, el peso neto es de 133 kg y la capacidad del depósito de combustible es de 15,4 litros.
El Yamaha Factor DX ya se ha presentado al público, pero aún no ha llegado a las tiendas. Se espera que los precios se publiquen en enero de 2025.cuando el modelo esté disponible en las tiendas de la marca.
