Los pilotos de Fórmula 1 han escrito una carta abierta instando a la FIA a tratarlos como adultos, tras la reciente controversia en torno a sus sanciones por “mala conducta”, como decir malas palabras.
La Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA), esencialmente el sindicato activo de pilotos de F1, publicó la carta en Instagram el jueves por la mañana tras las recientes conversaciones sobre su creciente preocupación por el manejo de la FIA de Mohamed Ben Sulaym.
En Singapur, la FIA, el organismo rector de la F1, ordenó al actual campeón mundial Max Verstappen que completara un día de servicio comunitario después de describir su auto en una conferencia de prensa.
Esto llevó a Verstappen a protestar en la conferencia de prensa de la FIA posterior a la clasificación y a la carrera, dando respuestas deliberadamente breves antes de calificar la llamada de “ridícula”.
Charles Leclerc, de Ferrari, fue multado con 10.000 euros la semana pasada después de usar la palabra “f-” al describir cómo evitó por poco un accidente a alta velocidad en México.
La frustración de Verstappen fue compartida por sus compañeros pilotos, y el director de la GPDA y piloto de Mercedes, George Russell, reveló en México que había planes para escribir una carta resumiendo sus sentimientos colectivos.
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En un comunicado sobre la “mala conducta del conductor”, la GPDA dijo que si bien sus miembros entienden que la decisión del árbitro en el deporte debe ser atendida, hay cuestiones que creen que deberían abordarse mejor.
“Cuando se trata de malas palabras, hay una diferencia entre las malas palabras destinadas a insultar a otros y las malas palabras casuales; por ejemplo, puedes describir el mal tiempo o un objeto inanimado como un coche de Fórmula 1 o una situación de conducción”. dijo en el comunicado.
Los conductores también instaron a Ben Sulayem a “considerar su tono y lenguaje cuando hablan con nuestros conductores miembros o sobre ellos, ya sea en un foro público o de otro modo”.
Se produce después de que Ben Sulayem, en una entrevista con Autosport la semana previa a la sanción contra Verstappen, expresara su descontento por la cantidad de malas palabras que los conductores hacen en las radios de sus autos. “No somos raperos, ¿sabes?”, dijo Ben Sulayem. “¿Cuántas veces dicen la palabra que empieza con F en un minuto?”
El siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton no se mostró impresionado por lo que describió como comentarios “muy estereotipados” del jefe de la FIA, que según él tenían un “elemento racial”.
La GPDA también afirmó: “Después de todo, nuestros miembros son adultos, no necesitan que los medios les instruyan sobre cosas triviales como llevar joyas y ropa interior”.
En 2022, Hamilton fue investigado por la FIA después de que dictaminara que no podía correr con aretes y tachuelas en la nariz, joyas que había mantenido en el auto durante mucho tiempo.
Otro área que la GPDA pidió aclaración fue cómo se utilizó el dinero recaudado a través de las sanciones económicas impuestas por la FIA a los pilotos durante la temporada.
“La GPDA ha expresado en numerosas ocasiones la opinión de que las multas a los conductores no son apropiadas para nuestro deporte”, añade el comunicado. “Durante los últimos tres años, hemos estado pidiendo al presidente de la FIA que comparta detalles y estrategias sobre cómo se distribuirán las sanciones financieras de la FIA y dónde se gastarán los fondos.
“También comentamos la imagen negativa de las sanciones económicas al deporte. Una vez más pedimos al presidente de la FIA que garantice la transparencia financiera y el diálogo directo y abierto con nosotros. Todas las partes interesadas (FIA, F1, equipos y GPDA) deben decidir juntas cómo y dónde se gasta el dinero en beneficio de nuestro deporte.
“La GPDA quiere trabajar de manera constructiva con todas las partes interesadas, incluido el presidente de la FIA, para promover nuestro gran deporte en beneficio de todos los que trabajan, pagan, miran y, de hecho, lo aman. Estamos haciendo nuestra parte”.
Atlético Se ha contactado a la FIA para hacer comentarios.
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(Foto superior: Clive Rose/Getty Images)