Ferrari viaja a México entusiasmado tras el doblete en Austin en el GP de Estados Unidos
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— Escudería Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) 24 de octubre de 2024
A doblete en el GP de Estados Unidosal final de la semana, en Austin, seguro que pondrá fin a la temporada festiva ferrari ya Fórmula 1. A sólo ocho puntos de toro rojo En la lucha por el segundo puesto en el campeonato mundial entre diseñadores, el equipo cree que incluso podrá encontrar al líder. McLarencon ventaja de 48. Monegasco vestido de mariachi al ingresar al Autódromo Hermanos Rodríguez Carlos Leclerc Se mostró confiado por un nuevo resultado positivo en el GP de México previsto para el domingo 27.
“Después del doblete en Austin, el objetivo es seguir progresando en Ciudad de México, como lo hicimos en Estados Unidos. Sobre el papel debemos ser competitivos y tenemos confianza, pero es mejor mantener los pies en la tierra”. , – dijo el conductor, quien reveló el motivo de la vestimenta local.
“En Austin no tuvimos mucho tiempo para estar juntos porque el vuelo a México era a la mañana siguiente, así que ayer (miércoles) todo el equipo se reunió para una noche divertida”, dijo. “Elegí el equipo mexicano porque me gusta mucho el país, la gente es agradable y tenemos mucho apoyo, aunque el campeón local es el más popular”.
A pesar de su discurso optimista, Leclerc sabe que los problemas en el circuito de gran altitud pueden perjudicar el rendimiento del equipo. “Para nosotros, los pilotos, no diría que es una pista exigente, pero sí lo es para los coches. Corremos en altitud, en el aire, y enfriar todos los componentes del coche es importante”, explicó.
Sin embargo, es un “problema” para todos los equipos, especialmente para los mecánicos, que deben saber afrontar las condiciones meteorológicas adversas. “Cuando trabajas en la puesta a punto, tienes que intentar proporcionar la mayor fiabilidad posible sin perder demasiado rendimiento. En cuanto a la sensibilidad de conducción, las primeras vueltas son un poco extrañas porque estás corriendo con la configuración de Mónaco. “Pero el La sensación es parecida a Monza, pero te acostumbras y aprendes a vivir con ello”, aseguró.
Las conexiones de Paddock no hay nada mejor que esto #MéxicoGP #F1 pic.twitter.com/mx5iAASmZB
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Ferrari ha estado empatado en el Campeonato Mundial de Constructores durante las últimas cinco carreras, pero el tema se ve fuera de las cuatro paredes como algo en lo que pensar sólo al final de la última carrera.
“La Fórmula 1 es tan impredecible en este momento que hasta que no conduzca el auto en la clasificación (Oliver Biermann estará en el auto en la primera práctica) no quiero hacer ninguna predicción. Pero ciertamente no cambiaremos nuestro enfoque. “Una carrera a la vez, centrándonos en nosotros mismos, aplicándonos cuidadosamente a las diferentes etapas del fin de semana, y luego podremos mirar la clasificación y ver dónde vamos a estar”.
